Tras recientes incidentes de inseguridad en Quito, se intensifican los operativos. Los concejales Bernardo Abad y Analía Ledesma proponen ratificar con una ordenanza la resolución de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) que prohíbe a dos varones en moto.
Tras los recientes incidentes de inseguridad registrados en Quito, principalmente el 1 de febrero de 2024, donde dos hombres en una moto perpetraron un asalto a un joven, dejándolo herido en el proceso para robarle su teléfono celular, surge nuevamente el debate sobre la conveniencia de permitir o prohibir el transporte de dos personas en una sola motocicleta.
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) ha respondido a estos acontecimientos destacando los esfuerzos realizados durante operativos llevados a cabo en los primeros meses del año.
Resaltan que desde el 1 de enero hasta el 31 de enero de 2024 se realizaron controles exhaustivos a 150 motocicletas, revisando un total de 3.993 vehículos.
Como resultado de estos operativos, se emitieron 1.958 citaciones, abarcando varias infracciones, donde específicamente se aplicaron 20 citaciones bajo el artículo 390, literal 20, sumando un total de 30 infracciones relacionadas con la movilidad en moto.
El artículo dice que el conductor de motocicletas que transporte un número de personas superior a la capacidad permitida, de conformidad con lo establecido en los reglamentos de tránsito, será sancionado con multa equivalente a $69 y reducción de cinco puntos en su licencia de conducir.
El incremento de estos incidentes ha llevado a una reflexión más profunda sobre las posibles soluciones para mejorar la seguridad en las calles de la capital.
Reforzar las normativa de tránsito
El concejal Bernardo Abad ha reafirmado la necesidad de prohibir o limitar la circulación de dos varones en una motocicleta.
Explicó que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ha emitido una resolución que prohíbe esta práctica en todo el país, una medida que Abad considera indispensable para preservar la seguridad ciudadana.
Abad propuso ratificar la resolución de la ANT a través de una ordenanza municipal que, además, exigía la verificación de licencias de conducir expedidas al extranjero.
Según Abad, muchas personas, tanto nacionales como internacionales, utilizan licencias extranjeras durante más tiempo del permitido por la ley.
El concejal plantea que la normativa actual debe ser ratificada para reforzar los operativos de control y coordinar acciones con las fuerzas del orden nacional.
Según Abad, María Fernanda Racines, concejala encargada de la Comisión de Movilidad, anunció una sesión extraordinaria para el lunes 5 de febrero de 2024 con el propósito de presentar el informe sobre la propuesta de Abad para el primer debate en el pleno.
Abad ha insistido en la urgencia de esta medida, destacando que los recientes incidentes resaltan la necesidad de acciones concretas para garantizar la seguridad de la ciudadanía.
El debate en torno a la seguridad y las medidas de control en el tránsito de la ciudad continúa, enfocándose en encontrar un equilibrio entre la movilidad y la protección de los ciudadanos frente a incidentes delictivos.
Mayor rigor en normativa de tránsito para combatir la inseguridad
En respuesta a la creciente preocupación por la seguridad en Quito, la concejal Analía Ledesma ha enfatizado la necesidad de una acción inmediata para abordar los hechos de inseguridad en la ciudad, particularmente aquellos vinculados al uso de motocicletas.
Ledesma ha señalado que el tema de las motos está regulado mediante una resolución de la ANT y que lo urgente es que el alcalde disponga a la AMT (Agencia Metropolitana de Tránsito) el cumplimiento inmediato de lo establecido en la normativa nacional.
“La circulación de dos hombres en una motocicleta está sancionada según la resolución de la ANT. Es necesario que la AMT realice operativos más contundentes para hacer cumplir esta disposición, dado que hemos observado que varios actos delictivos están relacionados con el uso de dos personas en una moto”, expresó Ledesma.
La concejala hizo hincapié en la importancia de analizar y aprobar las propuestas ya presentadas en el Concejo Metropolitano, buscando contribuir con soluciones prácticas a la crisis de seguridad que afecta al país.
“Si ya contamos con una norma nacional, lo lógico es viabilizar a nivel local. Las excepciones no deben eclipsar la necesidad de aplicar la normativa de manera rigurosa para salvaguardar la seguridad de los ciudadanos”, añadió.
Ledesma instó a una revisión exhaustiva de las medidas existentes y a la implementación de acciones concretas para mejorar la seguridad en las calles de Quito.
Con el respaldo de la normativa nacional, la concejala aboga por una mayor coordinación y ejecución de operativos por parte de la AMT, con el objetivo de frenar los actos delictivos asociados al uso de motocicletas. (EC)
Al menos 3.993 motos han sido revisadas en controles de la AMT.
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