En comparación con años anteriores, el aumento de percances de tránsito en comparación del 2021 al 2022 hubo un aumento del 20%, mientras que del 2022 al 2023 se ha visto un aumento del 3,74%.
Una tendencia de aumento de siniestros que involucran a motocicletas se registra en Quito en lo que va de 2023, según datos proporcionados por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
De enero a septiembre, según cifras de la AMT, se contabilizaron 665 percances en los que estaban implicadas motocicletas, resultando en 663 personas lesionadas y 81 personas fallecidas.
En el mismo periodo se impusieron sanciones a 1.894 motociclistas por diversas infracciones de tránsito.
Durante los primeros nueve meses de los últimos tres años, los incidentes de tránsito registrados fueron los siguientes: 555 en 2021, 641 en 2022 y 665 en 2023.
Al comparar estas cifras se puede observar que de 2021 a 2022 hay un aumento del 20% en el número de siniestros en el periodo estudiado.
Sin embargo, en comparación con el 2023, se registró un aumento del 3,74% en la cantidad de siniestros.
Las cifras mensuales reflejan cambios notables. Febrero, marzo y junio de 2023 destacan como los meses con un mayor número de siniestros en comparación con el mismo período de 2021.
Desafíos en la Seguridad Vial
Es evidente que el aumento de percances de motocicletas en 2023 es motivo de preocupación y requiere una acción coordinada entre las autoridades de tránsito, los conductores y la comunidad en general.
La concienciación sobre la seguridad vial, el cumplimiento de las regulaciones de tránsito y la promoción de un comportamiento responsable en las vías son esenciales para revertir esta tendencia y proteger la vida de todos los ciudadanos.
Además, las cifras revelan que los motociclistas representan el 4.6% de las víctimas mortales en accidentes de tránsito en el Distrito Metropolitano de Quito.
Durante 2023, la AMT reportó 81 fallecimientos atribuibles a motociclistas de enero a septiembre.
Operativos
En un esfuerzo por contrarrestar el aumento de accidentes de motocicletas en 2023, las autoridades de tránsito en Quito han llevado a cabo una serie de operativos que se han centrado en controlar y educar a los motociclistas para mejorar la seguridad vial en la ciudad.
De enero a septiembre de 2023, se realizaron 833 operativos, que abarcan distintas áreas geográficas y horarios.
Como resultado de estas acciones, se emitieron 9.544 citaciones a motociclistas.
Las citaciones abarcaron una variedad de infracciones, incluyendo la circulación sin licencia, vehículos sin placas, desplazamiento en áreas no permitidas, desobediencia de señales de tránsito y viajes con exceso de pasajeros.
Además de las citaciones, se llevaron a cabo 19.780 revisiones de motocicletas, que se centraron en garantizar que dichos transportes cumplan con los estándares de seguridad y estén en condiciones adecuadas para la circulación en las carreteras. (EC)
Cifras de percances en motocicletas
Enero a septiembre de 2023
Siniestros: 665. El mes con más casos fue septiembre, con 90, y el menor fue abril, con 55.
Lesionados: 663. El mes con más lesionados fue junio con 93 lesionados y abril y mayo tuvieron la menor cantidad lesionados 58.
Fallecidos: 81. Julio fue el mes con más fallecidos, con 16 casos. En abril hubo 4.
Motociclistas Sancionados: 1.894. En marzo se emitieron 494 sanciones y en septiembre 101.
Operativos:
833 citaciones
9.544 motocicletas revisadas
19.780 operativos: El mes con más operativos y citaciones fue junio (140 operativos, 1,475 citaciones). Agosto fue el que registró menos (60 operativos, 618 citaciones).
Zonas de mayor riesgo para motoristas
Las avenidas más peligrosas para los motociclistas en Quito incluyen las avenidas Mariscal Sucre, Simón Bolívar, Maldonado, Oswaldo Guayasamín y 6 de Diciembre.
Estas vías registran un mayor número de siniestros de motocicletas, lo que subraya la necesidad de tomar medidas adicionales para garantizar la seguridad en estas zonas.
665 percances de tránsito que involucran motos se registraron de enero a septiembre de 2023.
Los siniestros de tránsito aumentaron un 3,74% en comparación con el año 2022.