El Plan Estratégico de Movilidad que rige actualmente en Ambato fue elaborado en 2013, la administración municipal actual trabaja en una actualización.
Ambato no cuenta con un Plan Estratégico de Movilidad actualizado, la normativa que rige al momento fue elaborada hace 10 años.
Actualmente se trabaja en la actualización del documento según Karina Ullauri, directora de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial del Municipio del cantón.
“Hay un plan que data de 2013, pero somos testigos que la ciudad ha crecido sobremanera y no es la misma de hace 11 años”, dijo la funcionaria pública.
Normativa
Con este documento se podrá trazar nuevas rutas, establecer paradas, estacionamientos, otorgar alargues o modificatorias a contratos de operación, nuevos cupos para transporte mixto, buses urbanos, transporte escolar, entre otros aspectos referentes al tránsito y transporte de la ciudad.
“Este plan es el que me a mí me va a dar una viabilizarían diferente en movilidad, es la que me permite tener un norte”, dijo Ullauri
La elaboración del Plan Estratégico podría tomar entre seis y ocho meses a través de una consultoría, para lo cual se tiene un presupuesto de 180 mil dólares. Podría pasar mucho más tiempo hasta que entre en vigencia.
“Hay que tenerle mucha esperanza al plan porque es el instrumento que le va a permitir normar lo que se pudo haber normado desde muchos años”, culminó la Directora de Tránsito.
CIFRA 10 AÑOS Tiene el plan de movilidad con el que cuenta la ciudad.
Problemas
César Arias, experto en movilidad, menciona que es necesario actualizar el Plan de Movilidad cada cinco o 10 años, pues las previsiones que se hacen para el futuro son estimaciones y no necesariamente lo que ocurre en la realidad.
“En el plan se identifican los proyectos que se van a realizar en cinco años, con ellos las Municipalidades lo que normalmente hacen es tomar un proyecto para determinar la factibilidad económica que permite ejecutar con una visión integral”, dijo.
Según el experto la tendencia actual es que las municipalidades se encaminen a la movilidad sostenible priorizando a los peatones y al transporte público, pues es el sistema que moviliza a grandes cantidades de personas que no tienen acceso a un automóvil.
De igual manera indicó que en el caso de Ambato es importante el tratamiento del transporte de carga, pues la ciudad recibe una gran cantidad de camiones que llegan de diferentes provincias del país con frutas, hortalizas, entre otros productos. Situación que genera tráfico vehicular especialmente los días de feria.
Tráfico
La falta de una normativa actualizada es notoria según la ciudadanía del cantón, pues cada vez hay más problemas en las calles del cantón por la cantidad de automóviles.
Carlos Arias, conductor ambateño, mencionó que cada vez es más difícil movilizarse por el centro por las largas filas que se forman en la avenida Cevallos, Simón Bolívar y Rocafuerte.
“Muchas calles del centro de Ambato son demasiado angostas, los sábados hay un caos completo”, aseguró.
Ante este problema que según la Directora de Tránsito es uno de los más álgidos en la ciudad, se trabaja con la ejecución de controles a través de todos los Agentes Civiles de Tránsito.
“El irrespeto de los mismos transportistas y la complicidad del usuario también es un problema”, dijo la funcionaria. (RMC)
Vehículos matriculados en Ambato
- Años Total
- 2021 73.998
- 2022 65.369
- A septiembre de 2023 46.925