Durante las últimas semanas han conversado con el prefecto para solicitar agilidad. Los trabajos estarían paralizados en plena época de invierno.
Han trascurrido más de cuatro años desde que se firmó el primer contrato para el asfaltado de la vía Villonaco-Taquil-Chantaco-Chuquiribamba, de 29 kilómetros, y, hasta la fecha, no avanza en más del 30%. En agosto de 2021, la Prefectura volvió a contratar con otra empresa cuencana por terminación unilateral del contrato con la primera, pero tampoco han avanzado.
Trabajos
En más de cuatro años, el asfaltado de la vía ha pasado por dos empresas constructoras, pero no han logrado cumplir con los plazos que están próximos a vencer a mediados de este 2023. Tanto la empresa Diez y Diez como la Covipal, que todavía es la responsable del proyecto, no han avanzado más de un 30%, por lo que los moradores están preocupados por la tardanza y el desinterés que le han puesto al proyecto vial, pese a la necesidad urgente de que concluya, ante el mal estado de la arteria en época de invierno.
Hace unos días, una comitiva de las parroquias, liderada por el presidente de Chuquiribamba, acudió a dialogar con el prefecto de Loja para pedir explicación de cómo avanzan los trabajos, porque según los moradores, están paralizados por la nueva empresa. “Nosotros estamos preocupados, el prefecto ha anunciado la terminación unilateral del contrato con la empresa Covipal, por lo que eso hará que la obra siga paralizada y sigamos con las mismas necesidades. Pedimos que se retomen los trabajos, la vía está en malas condiciones, más aún ahora que empieza la etapa invernal”, dijo Héctor Guaya, presidente de Chuquiribamba.
Reclamos
Víctor Manuel Satama, morador del sector noroccidental, agregó que les preocupa que el prefecto dé por terminado el contrato con la empresa Covipal, ya que esto implicaría otra paralización de las labores y se extenderán más los plazos. “Rafael Dávila nos confirmó que la empresa irrespetó los plazos y darán por terminado el contrato. Aspiramos que ahora se finiquite la terminación y antes que salga de la Prefectura en mayo, deje firmando el nuevo contrato con la nueva empresa y las labores de asfaltado sigan adelante”, pidió.
“Actualmente, en esta época de invierno la arteria está en mal estado, los vehículos pequeños en tiempos de lluvia no pueden llegar hasta estas parroquias. Falta mucho por hacer, la actual empresa solamente ha hecho el movimiento de tierra, ensanchamiento de la arteria, en algunos sectores ha colocado la base y la subbase, pero el asfaltado está enterito”, reveló Satama.
TOME NOTA
Desde el 2018 no avanza la obra. El primer contrato se firmó en ese año, el segundo en el 2021, y ahora habría un tercero en este 2023.