Les preocupa el alza mensual de los combustibles. Tienen pedidos para el Gobierno, pero no hay respuestas.
El sector del transporte en la provincia de Loja no soporta más el incremento mensual del precio del combustible que actualmente está en 1.44 el galón de Diesel; 1.91 la gasolina Extra o Ecopaís; y, 3.30 dólares el galón de la Súper. Los transportistas anuncian medidas ante la falta de oídos por parte del Gobierno Nacional.
Cristian Bao Gahona, presidente encargado de la Unión Provincial de Cooperativas de Taxis de Loja, expresó que el incremento de los combustibles afecta directamente al bolsillo de los transportistas, quienes a diario tienen que estar tranqueando su vehículo para trabajar. Igual ocurre con los propietarios de vehículos particulares también sufren un duro golpe a su economía.
Indicó que el hecho de subir ocho centavos en el caso de la gasolina Ecopaís ya es un bajón a la economía de las familias transportistas. “El Decreto presidencial del mes de julio buscaba regular los precios de los derivados del petróleo, pero no subir cada mes el costo real que actualmente es alto. En este mes subió más de 8 centavos y así va progresivamente”, dijo.
Antes un taxista para unas ocho o diez horas de trabajo tanqueaba entre 7 y 8 dólares, ahora no es así para las mismas horas de recorrido tiene que pagar más de 10 y 12 dólares. “A ello se suman los otros gastos de llantas, amortiguadores y más accesorios que tenemos que cubrir de forma diaria. El pedido al Gobierno es que se analice la situación, en estos días mantendremos una reunión para definir medidas drásticas a fin de llegar a una solución inmediata”, relató.
Por su parte, Freddy Guerrero, presidente Ejecutivo de la Cooperativa de Transporte Unión Cariamanga, añadió que el alza gradual de los combustibles es lamentable, no hay respuestas de las autoridades, pese a los constantes pedidos a que se derogue el Decreto Ejecutivo, mediante el cual se reformó el “Reglamento de regulación de precios de derivados de petróleo”, a partir del 11 de cada mes.
Otro de los pedidos es que el Gobierno focalice los subsidios para el transporte público. Ahora, continúan las alzas no solo afecta al sector del servicio público, sino también al privado, porque la gasolina también se eleva considerablemente. Durante los dos últimos meses, el alza, corresponde a ocho centavos y así irá en los siguientes períodos.
La transportación tiene la decisión tomada de suspender las actividades de manera definitiva, pero la emergencia sanitaria no lo permite. Ahora esperarán que pase esta medida y saldrán a las calles a decirle al Gobierno basta de tanta indolencia. El objetivo no es elevar las tarifas, porque los más perjudicados serán los ciudadanos, sino el pedido es dar de baja la normativa o que se entreguen los subsidios.
Actualmente, tienen un alza del 40% del diesel, “antes por un viaje que recorrían dentro de la provincia cada unidad se llenaba con 40 dólares, ahora ya no es igual sino tendrán que colocarle al menos unos 56 dólares, esto de forma diaria. Ello significa que al mes pagarían 450 dólares más, lo que quebraría al transportista en corto tiempo”, insistió.
EL DATO
Las pérdidas son altas, a ello se suma el incremento del combustible de un 40% del diesel.
PARA RECORDAR
El Gobierno le adeuda al transporte por concepto de compensación cerca 300 millones de dólares.