Hasta el viernes permanecerá cerrado el baipás Quevedo-Chone por la colocación de una alcantarilla de aproximadamente 42 metros de longitud y 1.8 de diámetro, procedimiento contemplando en el proyecto de ampliación a cuatro carriles.
Ayer la maquinaria pesada operó en el sector conocido como la Coca Cola, cuyos trabajos prevén culminar el viernes a las 20:00. Patricio Navarro, director provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, (MTOP), explicó que esta es la primera de ocho alcantarillas de gran magnitud que se instalarán en este sector.
El funcionario reveló que en cálculos generales la obra avanza a buen ritmo, “hasta la semana anterior se completó el 52.7%”. Además; puntualizó que se han colocado todas las señaléticas necesarias y que cuentan con el apoyo de la Comisión de Tránsito del Ecuador para alertar a los conductores sobre el cierre.
Bloqueo
Las cintas de seguridad, en el desvió de la vía Quevedo y redondel de la Orangine, impiden el paso del transporte pesado que se dirige desde las provincias de Manabí a Los Ríos, o viceversa.
Los conductores de estos vehículos tienen dos opciones para atravesar Santo Domingo. La primera es circular por la Av. Los Colonos, KFC, Av. del Cooperativismo hasta llegar a la vía Quevedo, o sino tomar la ruta del anillo vial rural, (desvíos que están en Nuevo Israel y en Luz de América).
Mientras tanto; los carros pequeños podrán circular por la Av. Bombolí para llegar hacia la vía Chone o Quevedo. Los trabajos generaron inconvenientes a varios comercios y personas que habitan por la zona afectada, “no hay ventas porque no hay paso, esperamos que no demore mucho la rehabilitación del baipás”, expresó Leonardo Loor, vendedor de comida. (JD)
Tramo 3
El baipás Quito-Quevedo refleja un avance aproximado del 85% y actualmente se está completando las ocho pulgadas de la carpeta asfáltica. Navarro dijo que falta colocarse 25 metros de alcantarilla a la altura de la Jacinto Cortez, pero; se lo hará en mayo para no tener problemas por el tema de lluvias.
FRASE
“La alcantarilla es metálica. El paso está completamente cerrado, especialmente para los vehículos pesados”. Patricio Navarro Director del MTOP