La vía alterna Las Damas- Carlos Julio – El Empalme ya es intervenida.
Debido a los constantes movimientos del tránsito que impiden realizar de mejor manera las labores de soldadura y otros trabajos, se acordó cerrar el puente Velasco Ibarra a partir del 3 de julio de 2023.
Para aquello, se elaboró un plan de contingencia que se ejecutará mientras dure esta medida (se prevé cerca de dos meses).
El viaducto, que une a los cantones El Empalme (Guayas) y Pichincha (Manabí) es intervenido de manera integral en toda su estructura incluyendo las bases, piso y espacios laterales.
El proyecto se realiza con recursos estatales por un monto de $1.4 millones, y una contraparte del Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) Provincial de Manabí, correspondiente al 30% de la inversión total. De su lado, el GAD Cantonal entregó los estudios de factibilidad para la ejecución de los trabajos.
Por aquello, Leonardo Orlando Arteaga, prefecto de Manabí; y Leodan Intriago, alcalde de Pichincha; se reunieron el martes 27 de junio de 2023 para finiquitar detalles referente a la mejora.
También firmaron un convenio de Gestión Concurrente con el cual se acordó y autorizó al GAD Municipal local la competencia exclusiva para planificar, construir y mantener la vialidad rural, para realizar aperturas de vías veraneras del cantón.
Desvío
Mientras esté cerrado el puente, quienes viajen hacia Manabí o Guayas deberán optar por la vía Las Damas- Carlos Julio – El Empalme o viceversa, para aquello, ya mejoran esta carretera que presenta algunos tramos en pésimas condiciones.
También por parte de la Policía Nacional se dio a conocer que cuentan con un plan que permita reforzar la seguridad y evitar el cometimiento de actos delictivos.
‘‘Ese es un tema que nos preocupa, esa carretera es casi sólida y puede haber mucho peligro’’, dijo Franco Vélez, chofer interprovincial.
Acuerdo
Para la ejecución de la obra se firmó un convenio marco de cooperación interinstitucional el jueves 22 de abril de 2021.
El documento fue suscrito por Leonardo Orlando Arteaga, prefecto; Marcelo Loor Sojos, ministro de Transporte y Obras Públicas; y y Domingo López Rodríguez, alcalde de Pichincha; estos dos últimos eran las autoridades de la época.
El objetivo fue hacer realidad el mantenimiento y repotenciación del puente Velasco Ibarra, de 170 metros de longitud. La infraestructura ubicada sobre el Río Daule, en la Red Vial Estatal E-30, enlaza amplias zonas productivas de Guayas y Manabí.
Ante los daños en la losa del puente que se han presentado de manera constante, el MTOP efectuó tareas de mitigación como la colocación de encofrado con plancha metálica, limpieza de hierros, protección con anticorrosivo y la reposición del hormigón del piso.
Estas acciones emergentes se cumplieron para mantener habilitada la circulación vehicular y garantizar la seguridad de los usuarios.
‘‘Nos sentimos satisfechos porque ya empezaron las labores, este puente ya cumplió su vida útil hace años y representaba un peligro constante», finalizó Luis Zambrano, comerciante de Pichincha. (JO)
Red vial
El viaducto forma parte de la vía Manta – Quevedo, la primera carretera en ser construida para conectar a las provincias de Los Ríos, Guayas y Manabí, antes de la cimentación del acceso sur por Jipijapa y al norte por El Carmen.