Hacen falta leyes tributarias y reformas a la ordenanza del Simert, para garantizar seguridad en la venta de las tarjetas.
La falta de leyes tributarias y reformas a la ordenanza del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (Simert), hace que este sistema se constituya en ‘un banco chiquito de buenos ingresos’ aseguró la concejal Ligia Rodríguez en el programa Expresión Polítika, que se reproduce todos los sábados de 07:30 a 09:00, gracias a la Alianza Informativa: La Hora, SR Radio y Radio Planeta en Loja.
“Hemos pasado tres años como concejales y en este momento estamos descubriendo, estas presuntas irregularidades y lo más raro es que la actual administración ordene la impresión de nuevas tarjetas, por eso vamos a realizar una verdadera fiscalización sobre el particular”, confirma Ligia Rodríguez.
De su parte, el vicealcalde de Loja, Daniel Delgado, considera muy lamentable este hecho, puesto que desde hace unos 4 ó 5 años se venía escuchando sobre las tarjetas del Simert, sobre todo que se estaba violando los sellos de seguridad y se estaban falsificando, “personalmente se debió realizar un seguimiento minucioso sobre la numeración de las tarjetas”.
Delgado recuerda que ha solicitado la respectiva información, sobre las denuncias y el proceso administrativo que se abrió en la anterior administración, para determinar: ¿qué paso con el juicio que se planteó de la falsificación de las tarjetas del Simert?; y, ¿quiénes fueron los responsables y cuánto se pudo recuperar?, peticiones que nunca tuvieron la respuesta de la anterior administración.
Daniel Delgado -recuerda- que ha solicitado información sobre los valores recaudados y la emisión de los títulos de créditos de los predios urbanos, porque hay como nueve rubros que se cobran y cada día se inventan y nunca se da una factura real.
Falta leyes tributarias
Ligia Rodríguez y Daniel Delgado consideran la urgencia de ir a la discusión y actualización de la mayoría de ordenanzas que no cuentan con la parte legal en materia tributaria y esta es la debilidad de cada administración municipal, que ha dejado al libre criterio a rentas municipales el manejo tributario.
El Cabildo está obligado a presentar nuevas propuestas o reformas a las ordenanzas, es necesario crear capacidad jurídica que permita insertar estas vías a la gobernabilidad.
La actual ordenanza del Simert, vigente en el cantón, no guarda la proporcionalidad del valor de las multas con relación al valor real del arriendo del estacionamiento, ni al diario, ni al semanal; cuyo veredicto desproporcionado lo afinca en el sueldo básico unificado del trabajador, que es un acuerdo entre las partes, con la mirada del Estado, que es plasmado en compromiso laboral de legitimidad, de respeto y convivencia entre las partes, costo de 8 horas laborables a la semana y de las 40 al mes de un trabajador; pero el Simert actual, se arroga dicho espíritu laboral y sin medir proporcionalidad exige porcentajes de pago de dicho SBU por concepto de ‘citación’ de incumplimiento de ordenanza.
Costo de estacionamiento
La propuesta para la reforma de la ordenanza del Simert es porque el sistema de tarjeta, es un mecanismo caduco, violento, cuyo medio de pago debe de ser remplazado por aspectos tecnológicos de control y administración más eficientes, similares a los existentes en los mercados laborales comerciales y empresariales, que generan rentabilidad y ahorro económico a las partes y que evitaría sanciones de cualquier clase.
Los concejales Ligia Rodríguez y Daniel Delgado explican que es necesaria una ordenanza de seguridad y claridad de información que garantice la defensa de los ciudadanos, porque el servicio de uso del estacionamiento, vigilancia, seguridad y control del Simert, debe ser un valor equivalente a los 0,004 centavos de dólar el minuto, por concepto de utilización de un espacio físico territorial del área de estacionamiento en todo el territorio de la ciudad.
La propuesta a la reforma de la ordenanza del Simert, en lo referente al arriendo del espacio de estacionamiento, se la hará mediante tarjeta o dispositivo electrónico. La tarjeta tendrá espacios de 0,24 centavos de dólar la hora; mientras que, el dispositivo electrónico será de 0,004 centavos de dólar el minuto.
El valor económico será el mismo en todo el territorio vial de la ciudad, no habrá diferenciación ni sectorizaciones; no habrá límite de tiempo en el uso de un mismo espacio de estacionamiento, el usuario podrá hacer uso del mismo, toda la jornada diaria del Simert.
Reacciones
Roque Cristóbal Mocha, integrante de la Asociación de Invidentes de Loja, argumenta: “Esto de las tarjetas falsificadas del Simert viene dándose desde la administración anterior, desde que sacaron las tarjetas de color azul para venta exclusiva de las personas con discapacidad y pese a algunas denuncias, no han sido capaces de encontrar y sancionar a los culpables”.
“Para frenar esta corrupción, la Dirección de Inclusión Económica del Municipio de Loja a través de su departamento de Trabajo Social debe investigar: ¿Cuántas personas con discapacidad expenden estas tarjetas?, ¿Cuántas venden diariamente? y ¿Dónde las venden?” puntualiza Mocha.
Roque Cristóbal Mocha hace un llamado a la alcaldesa y concejales “ustedes conocen muy bien este tema y es tiempo de ponerle un alto, y si es necesario, reformen esta Ordenanza cuanto antes, y busquen la forma de automatizar este caduco sistema de estacionamiento rotativo tarifado en Loja”.
TOME NOTA
El 15 de marzo de 2002, el Concejo Cantonal aprueba la Ordenanza de Creación del Sistema Municipal de Estacionamiento Rotativo Tarifado de la ciudad de Loja (Simert).
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