El objetivo es acceder a la tasa Eco Delta que pasa de 50 a 5 dólares y a la tasa Ecuador Potencia Turística de 10 a 1 dólar.
La Asociación de Representantes de Líneas Aéreas del Ecuador (Arlae) solicitó al Gobierno del presidente Guillermo Lasso que la reducción anunciada de dos tasas para el transporte aéreo se haga extensiva para todas las aerolíneas y para todos los aeropuertos que tengan calificación internacional.
La Arlae se refirió así en un comunicado difundido este 22 de septiembre sobre las condiciones puestas por el Ministerio de Turismo para acceder a la reducción de la tasa Eco Delta de 50 a 5 dólares y la tasa Ecuador Potencia Turística de 10 a 1 dólar.
Esta reducción solo es aplicable a «nuevas aerolíneas internacionales que ingresen por primera vez a Ecuador y hagan rutas internacionales a los aeropuertos que estén administrados por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC); y, aquellos delegados a la administración local que no hayan concesionados a un privado».
También puede acceder a esta rebaja «aerolíneas internacionales que actualmente operen en Ecuador, y que abran una nueva ruta internacional a los aeropuertos que estén administrados por la DGAC; y, aquellos que hayan sido delegados a la administración local y no hayan concesionados a un privado».
El meollo
La resolución, publicada en el Registro Oficial de Ecuador el pasado 9 de septiembre, es enfática al señalar que «no podrán acogerse a este beneficio las aerolíneas que mantengan actualmente una ruta y frecuencias al país; y, cambien dicha ruta a un nuevo aeropuerto que tenga este beneficio».
El Ministerio de Turismo sustentó esta medida en un incentivo para atraer a aerolíneas de bajo costo para que operen en aeropuertos con poca o nula actividad, de modo que la llegada de turistas y viajeros dinamice la economía de las zonas donde están esas instalaciones aeroportuarias.
Bajo ese marco, la Arlae criticó que el beneficio aplica estrictamente a los aeropuertos internacionales de Latacunga (Cotopaxi) y de Manta (Manabí), ambos administrados por la DGAC.
Por ello, la asociación de aerolíneas exhortó al Ejecutivo ecuatoriano a que la medida «se haga extensiva a todas las operaciones de aerolíneas ecuatorianas e internacionales y para todos los aeropuertos que cumplen con los estándares de calificación internacional«.
Las tasas vigentes
Desde 2016, el valor de la tasa Eco Delta es de 50 dólares por cada pasaje aéreo emitido para viajar desde el Ecuador hacia cualquier lugar en el extranjero, y la tasa Ecuador Potencia Turística está fijada en 10 dólares para cada pasaje aéreo para viajar a Ecuador desde cualquier lugar del extranjero.