Los propietarios de las viviendas se quejan por una serie de problemas que afectan al sector ubicado entre las calles Versalles y Manuel Larrea. Los inconvenientes se originan por la presencia de las cooperativas de transporte Otavalo, Malchinguy Flor del Valle.
Durante un recorrido se pudo constatar el peligro al que est expuestos los peatones, pues los buses de estas cooperativas transitan a gran velocidad a pesar de encontrarse en un sector residencial. Adem el parqueadero donde se ubica la Cooperativa Otavalo es muy peque por lo que los choferes hacen grandes esfuerzos para ingresar con los vehulos, ocasionando das en las veredas y calles.
En las noches la situaci empeora por la delincuencia, lo cual inquieta a los moradores. A esto se suma el hecho de que algunos negocios de esta zona sirven de cantinas, para antisociales que producen destrozos y atentan contra el bienestar plico.
En el sector tambi funcionan prostulos que trabajan camufladamente; el ruido y la contaminaci ocasionados por los buses de las cooperativas mencionadas agravan la situaci.
Hace dos as los moradores consiguieron que salga de la zona la Cooperativa Pichincha que cubre la ruta a Guayllabamba, pero a los dos meses el espacio fue ocupado por la Cooperativa Otavalo, que permanece hasta la presente fecha.
Judith Jaramillo, propietaria de una de las viviendas m afectadas por estos buses, solicital Municipio que reubique a las cooperativas de transporte intercantonal e interprovincial.
Construir terminales
Patricio Vquez, gerente de la Cooperativa Flor del Valle, que funciona desde hace 25 as, asegurque estdispuesto a dialogar con los moradores sobre los problemas citados. Pero la cooperativa no tiene ning tipo de propuesta.
La Alcald a trav de la Empresa Metropolitana de Servicios y Administraci del Transporte estudian la posibilidad de construir terminales en el norte y sur de la ciudad, para evitar que los buses interprovinciales ingresen al centro de Quito. Para los intercantonales existen planes similares.