La nueva estimación es muy superior que lo analizado inicialmente y casi iguala a la construcción en 2016. En un principio se pensaba que serían entre 600 y 700 millones de dólares.
Desmontar el Bloque 43, que abarca los campos Ishpingo-Tambococha-Tiputini (ITT), en la Amazonía, podría costar al menos 1.800 millones de dólares, una cifra muy superior a la estimada inicialmente, informó este lunes el saliente gerente general interino de la empresa estatal Petroecuador, Reinaldo Armijos.
Este año, fue aprobada en un inédito plebiscito cesar la explotación del Bloque 43-ITT, un importante yacimiento de crudo para el país, situado en el Parque Nacional Yasuní, considerado el corazón de la Amazonía ecuatoriana.
Armijos reveló este lunes que el desmontaje del bloque «puede llegar a costar al menos unos 1.800 millones de dólares, (aunque) inicialmente se pensaba que eran 600 o 700″ millones de dólares.
«Allá no hay vías, se tiene que sacar todo por gabarras» dijo en el canal Teleamazonas al asegurar que el bloque es «bastante grande», con una proyección de producción de al menos 150.000 barriles al día, si bien actualmente extraer unos 58.000.
El desmontaje será una de las tareas que estarán a cargo del nuevo gerente general de Petroecuador, el economista Eduardo Miranda, cuyo nombramiento se conoció este mismo lunes.
Proceso ordenado
Armijos señaló que calculan que haya «una declinación de 58.000 a 41.000 barriles hasta el 31 de agosto del 2024» y a partir de ahí «se hace todo un contingente y empieza el apagado electrónico de todos los pozos, de bombas, y del paso de energía para poder producir».
Entretanto, deben mantenerse los contratos, pues no los pueden dar por terminado de forma unilateral, y se deben realizar los estudios para el desmontaje y las gestiones ambientales, respectivas, añadió.
Armijos detalló que entre un 35% o un 40% de los taladros, torres de perforación, bombas, tuberías, estaciones, entre otros, se puede reutilizar en otros campos o bloques.
Sobre el resto de activos, espera que los técnicos determinen una manera eficiente para reutilizarlos.
De acuerdo a Petroecuador, la construcción del Bloque 43-ITT, que comenzó a operar en 2016, tuvo un coste de unos 2.000 millones de dólares, mientras que el valor de sus reservas de petróleo fue calculado en 2022 en unos 13.600 millones de dólares para los siguientes veinte años. (EFE)