Ibarra. Juan Vaca, director de Macroproyectos del Municipio de Ibarra, informó que la construcción de la primera fase del anillo vial iniciaría en octubre, a más tardar noviembre, después de concluir todos los trámites de la suscripción del contrato tripartido que incluye el préstamo definitivo para el inicio de la obra.
“Los trámites para la construcción está en la fase última de la terminación de los procesos diversos que se ha realizado con el Banco Mundial (BM) y con el Ministerio de Finanzas. Ya se aprobó la autorización del Concejo para que el Alcalde pueda suscribir el contrato de deuda y pueda ser emitida esta resolución de aprobación al Ministerio de Finanzas y el Banco Central del Ecuador”, agregó Vaca.
“Dentro de los requerimientos del BM ya se ha cumplido todo. Ahora lo que se está esperando es el paso que debe dar el Ministerio de Finanzas en la aprobación de la garantía soberana en favor del Banco Mundial, el cual financia una parte de este proyecto. Aspiramos que en estos días se reúnan el Ministerio con el Comité de Deuda y aprueben esto”.
Una vez aprobada la garantía soberana, se suscribirá el contrato de deuda pública entre el Gobierno Ecuatoriano, el Municipio de Ibarra y el Banco Mundial. “En los próximos días nos comunicarán si este contrato será en Washington (EE.UU.) o en el Ecuador en la sede que tiene el BM”.
Construcción
Después de estos procesos se informó que vendrán los trámites de contratación, tanto de obra como de fiscalización. El primer componente que va hacer ejecutado es el proyecto de la repotenciación de Yahuarcocha, que comprende el muelle, la ciclovía, la vía pedestre alrededor de la laguna.
Luego se hará el proceso de contratación y la fiscalización del anillo vial tramo norte. Los demás componentes se irán desarrollando de acuerdo a lo planificado en el cronograma preparado por técnicos del BM y del Municipio.
“La construcción de este tramo está pactado para un año y medio. Aspiramos a que en octubre, a más tardar, noviembre de este año empecemos este proyecto”, agregó el funcionario municipal.
Para la construcción del tramo sur, Vaca indicó que el próximo año se llamará a licitación, mientras tanto se construirá el tramo norte, que la Avenida Jesús Yerovi, a la altura del Estadio Olímpico Ciudad de Ibarra; cruza hasta la Av. 13 de Abril, se dirige al norte, hasta la altura de la vía donde se ubica el estadio de la Universidad Técnica del Norte; sube a la loma de Azaya, pasando por Vista Lago; sigue hacia el sur a través de Alpachaca, cruza por Cananvalle hacia el sector de Chorlaví y empata con la vía Ibarra-Otavalo.
La longitud de este tramo es de aproximadamente 9.5 kilómetros, con un presupuesto de ejecución aproximado de 20 millones de dólares. (FCDL)