En lo que va del año 21 accidentes de tránsito han ocurrido en el Paso Lateral, dejando un total de 6 muertos y 17 heridos.
Santiago Viteri, capitán del Servicio de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT), manifestó que los trabajos que se mantienen constantemente en esta vía tienen mucho que ver con los accidentes ocurridos, además dijo que la causa principal de los accidentes que en este tramo se han suscitado, es la falta de señalización y el exceso de velocidad.
“Al ser el Paso Lateral una vía interprovincial, las personas que por ella circulan, no están al tanto de los trabajos de mantenimiento, ni de los cierres de vía y a pesar de que existe señalización esta no es suficiente” mencionó Viteri.
Además agregó que la colocación de señalización es responsabilidad de la empresa que se encuentra a cargo de esta obra.
Dilon Moya, director provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), mencionó que dentro del Paso Lateral sí existe señalización que se debe mejorar, pero que por los trabajos que se realizarán no es posible colocarla.
Moya agregó que la causa de los accidentes en esta vía se debe en su mayoría a la falta de precaución de los conductores.
Francisco Paredes, conductor que permanentemente usa esta vía manifestó que es un peligro transitar por ahí, ya que al estar cerrado un carril en varios tramos, los autos rebasan sin percatarse que otros autos vienen en contra vía, “es una verguenza que pasen tantos años y no puedan terminar una vía y que muchas personas hayan perdido la vida en esta carretera”, concluyó.
Lorena Mayorga una madre de familia que usaba el Paso Lateral para ir a retirar a su hija de la escuela, manifestó que prefirió dejar de utilizar esa vía por el constante peligro que esta representa, “he visto tantos accidentes que me da miedo ir por ahí”, dijo.
Construcción
Desde que la obra fue entregada en su primera etapa se ha tenido que realizar un mantenimiento constante debido a los deslizamientos en la vía.
La protección de los taludes ha venido postergándose desde julio, fecha en la que inicialmente se había acordado su finalización.
Dilon Moya, director provincial del MTOP mencionó que los trabajos de estabilación ya han concluído, pero que la etapa inicial se encuentra en mejoramiento y que los trabajos concluirán a finales de octubre, sin embargo, el mantenimiento continuará con el mejoramiento de la capa asfáltica el cual aún no se encuentra dentro de un contrato, pero se espera que termine aproximadamente en diciembre.
También se ha planificado otros trabajos para dar mantenimiento a la carpeta asfáltica del Paso Lateral, los mismos que producirán el cierren parcial de las vías, permitiendo una circulación vehicular por un solo carril como sucede actualmente.
Moya mencionó que para este proyecto se necesitarían 6 millones de dólares, que por el momento se les ha hecho difícil conseguir debido a que los fondos están siendo destinados prioritariamente para los casos relacionados con el proceso eruptivo del volcán Cotopaxi. (AM)