Antes del cierre del 2023 registra un número preocupante de accidentes con personas fallecidas.
Desde la Dirección de Movilidad, Tránsito y Transporte se viene ejecutando acciones para inculcar una verdadera educación vial en los miles de conductores que conducen en la urbe lojana, para reducir los siniestros de tránsito.
Marlon Severino, director de esta unidad, explica que con corte hasta el 12 de septiembre datan 385 accidentes, de los cuales 256 personas resultaron heridas y 19 fallecieron.
Considera que estos datos podrían aumentar en los últimos meses que restan del 2023, debido al número de siniestros que se siguen suscitando en diversos sectores del cantón.
En 2021, se contabilizaron 588 accidentes registrados con 381 personas heridas y 26 fallecidos. “Esto refleja que este año 2023 nos estamos acercando a las cifras del 2022, esto nos genera preocupación porque no queremos cerrar este periodo con cifras similares o mayores a las registradas”, puntualizó.
Severino resalta que en sentido se encuentran trabajando en la semana de movilidad, campañas de concientización y de educación vial con los conductores para que tomen las mejores decisiones al momento que están conduciendo.
“En el último evento estuvo involucradas escuelas de conducción profesionales y no profesionales e institutos que están vinculados con la movilidad con esto tratamos de llegar a los ciudadanos y a los ciclistas que son población vulnerable con la entrega de información útil que les permita desenvolverse correctamente en las vía”, expresó.
Causas
La primera causa de los accidentes es el incumplimiento a las normativas de tránsito vigentes, situación que lleva a diferentes circunstancias comunes de estos siniestros.
“Esto va acompañado de elementos distractores como el uso del celular que impiden tener una concentración adecuada para maniobrar y reaccionar ante cualquier eventualidad y la segunda causa es la ingesta de bebidas alcohólicas y el tercero el exceso de velocidad”, puntualizó.
Añade que el 97% están vinculadas con el accionar y factor humano, mientras que el 3% se relaciona con el mal estado vial.
Formación
La Dirección de Movilidad, a decir de su titular, se encuentra trabajando permanente con las escuelas de conducción de la ciudad con la finalidad de educar, concientizar y dar seguimiento permanente a los futuros conductores que se forman en estas academias.
“Hemos presenciado que muchas de estas escuelas, a parte de seguir los lineamientos establecidos por la Agencia Nacional de Tránsito, como iniciativa propia están aumentando una asignatura más a las que vienen establecidas o realizando capacitaciones permanentes, esto demuestra el compromiso para ayudar a mejorar las elevadas cifras de accidentes de tránsito que hemos registrado en los últimos años”, puntualizó.
Del mismo modo estás escuelas han realizado sugerencias para que puedan ser preparadas para prestarlo como un proyecto de ordenanza con la finalidad de efectuar un adecuado uso de la vía y garantizar la seguridad a los sectores vulnerables como peatones y ciclistas.
Leyes
Es enfático en señalar que actualmente las normativas en materia de tránsito tienen muchos vacíos que de una manera u otra sigue beneficiando a los conductores que han provocado un accidente de tránsito y pese a todo siguen con su título habilitante.
“Tenemos entendido que se encuentran trabajando en una reforma para cambiar esta situación, no es posible que un conductor con 0 puntos en su licencia aún siga teniendo su título habilitante que le permita conducir, además evaden los controles y andan en las calles sin ningún problema”, recaló.
Además reconoce que el estado a través de la normativa vigente se preocupa por la sanción económica que se obtenga de las contravenciones que de aplicar sanciones ejemplarizantes a los infractores.
Potenciación
Los agentes de Control de Tránsito llevan 10 años desde que asumieron las competencias operativas de vialidad en el cantón, no ha existido una renovación de los vehículos, motocicletas y dispositivos que tienen los servidores. Muchos de estos artículos han cumplido su vida útil y en otros casos se vienen realizando el mantenimiento respectivo para que sigan brindando el servicio.
“Hemos iniciado un proceso para la renovación de vehículos, esperemos y las cosas se den y al cierre de este 2023 contar con 3 patrulleros nuevos para sumarse a los que están operando actualmente. Para el 2024 tenemos en proforma la adquisición de 4 vehículos más y 10 unidades motorizadas para ir renovando el parque automotor que tenemos en estos momentos”, manifestó.
Adicionalmente se está trabajando en la compra de dispositivos que sirvan para brindar garantías al trabajo que realizan los agentes al momento de realizar los procedimientos, como la inclusión de cámaras personales para mantener el respeto entre conductores y servidores de control con la finalidad de evitar actos de corrupción.
“En nuestras instalaciones estamos viendo la posibilidad de construir una segunda planta donde estaría funcionando el centro de mando para monitorear estás situaciones para garantizar la integridad de los agentes Así mismo vamos a potenciar la comunicación para mantenerla articulada con nuestra base de datos y el ECU -911”, explicó.