Lindon Sanmartín Rodríguez
En estos 43 años, el frente político de la ciudad y provincia, ha sido un total fracaso, principalmente en la defensa de una articulación vial con el resto del país y Sudamérica.
Tan débil es el frente político de Loja, que no reacciona sobre el anuncio del señor Presidente de la ampliación de la vía Loja – Catamayo; cuando la mayoría de sectores productivos ven con optimismo la construcción de los túneles en esta vía, porqué Loja no es frontera?, más bien es una división territorial de estados y se constituye en el punto nodal de conectividad con el mundo, esto es lo que no entiende el frente político.
El Presidente Guillermo Lasso, al anunciar el plan vial 2030, prácticamente “les enrostró la inoperancia de los líderes políticos de esta provincia”, porque este frente político no sabe cuál es la riqueza que tiene la provincia como recursos naturales, recursos humanos y el recursos económico que permiten salir del ostracismo que muchos líderes políticos, partidos políticos, dirigentes de los trabajadores, maestros han sido los causantes de esta debacle; y, sino reaccionamos Loja va a una depreciación económica gigantesca que podría generar un nuevo éxodo nacional e internacional.
El ejemplo es muy claro con la construcción del tren multipropósito desde Zamora Chinchipe hasta Puerto Bolívar en la provincia de El Oro, la construcción de la autopista desde Cuenca a Guayaquil. Ante esta realidad el Prefecto, los Alcaldes y Gobernador no se han pronunciado ni han presentado la ejecución de nuevas vías de conectividad con el resto del país, incluso no sabemos si el mantenimiento de la vía Loja – Saraguro – Oña – Cuenca, consta dentro de esta plan.
El Alcalde de Macará, Dr. Alfredo Suquilanda Valdivieso ha venido solicitando la rehabilitación del aeropuerto «José María Velasco Ibarra», el mismo que serviría de conectividad con el resto de Sudamérica, este pedido no ha sido tomado en cuenta por el frente político de Loja, que hasta la fecha han fracaso.