El exceso de velocidad fue considerado como la principal causa de los siniestros registrados entre enero y febrero.
La avenida Simón Bolívar es considerada la vía periférica más importante que une por el oriente, al norte y sur de la urbe. Tiene características particulares que la hacen peligrosa, más aún si no se respetan las señales preventivas que advierten sobre límites de velocidad, curvas peligrosas y zonas de derrumbes.
Con base en los eventos registrados entre 2016 y 2018, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) identificó al menos 11 puntos considerados de riesgo de siniestralidad (ver recuadro).
Solo en enero y febrero de este año, la institución atendió 66 incidentes que dejaron como saldo 60 heridos y 10 personas muertas.
Las causas son diversas. Julio Puga, director de la AMT, dijo que muchos de estos percances podrían evitarse si los conductores respetaran las normas de circulación que rigen para esa concurrida avenida.
Causas
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kilómetros de extensión tiene la avenida Simón Bolívar desde Santa Rosa hasta el intercambiador de Carapungo.En lo que va de 2019, el exceso de velocidad fue calificado como la principal causa de accidentes de tránsito registrados en la avenida Simón Bolívar. De los 66 eventos que ocurrieron en los dos primeros meses del año, 13 le corresponde a este indicador, seguido por los choques que ocurren por no mantener la distancia prudencial respecto al vehículo que le antecede, que llega a 10 incidentes.
Durante el mismo lapso de tiempo, la AMT registró que los días donde más accidentes ocurrieron fueron los lunes, sábados, domingos y jueves, en ese orden, entre las 02:00 y 03:00, y entre las 15:00 y 22:00.
Reducir siniestros
Puga señaló que la avenida Simón Bolívar tiene 18 fotorradares instalados a los largo de la ruta. Advirtió que cada dispositivo es apto para detectar el exceso de velocidad tanto en vehículos livianos como pesados.
EL DATO
90 Km/h es el límite para vehículos livianos y 70 Km/h para transporte
pesado.El funcionario recalcó que los ciudadanos que usan esa vía tienen en sus manos reducir los índices de siniestralidad respetando las señales de tránsito, haciendo un frecuente mantenimiento del vehículo para no sufrir pérdida de frenos o averías.
Insistió en que, cuando se produzcan precipitaciones, la velocidad debe ser incluso menor a la permitida, con el fin de que el conductor tenga mejor capacidad de reacción ante una eventual emergencia. (FLC)
Tipología de accidentes
Índices por año
Tipología 2016 2017 2018
Arrollamiento 1 4 3
Atípico 4 4 31
Atropello 41 47 33
Caída de pasajero 3 5 3
Choque frontal 7 3 7
Choque por alcance 87 91 87
Colisión 69 61 62
Estrellamiento 146 96 179
Pérdida de pista 110 102 25
Rozamiento 45 17 1
Volcamiento 59 27 25
Zonas peligrosas
Accidentes de tránsito
° Intercambiador Autopista Rumiñahui.
° Loma de Puengasí.
° Universidad Internacional.
° El Troje.
° La Argelia.
° San Martín.
° Entrada a Guápulo.
° Ruta Viva.
° Zámbiza.
° Desvío a avenida Interoceánica.
° Sector Los Granados.
Cantidad de incidentes
Por año
Año Accidentes
2016 651
2017 501
2018 515
2019 (enero, febrero) 66