Un concejal y un analista consideran que se debió destinar un mayor presupuesto a servicios básicos.
Con $95’935.88 la administración municipal mantiene su política de priorizar el gasto en el área social. Este rubro únicamente es superado por el de Movilidad $196’713.74 y la Administración General $190’849.934.
Al ámbito cultural se asignan $16’675.979, Educación Recreación y Deporte $33’496.768 con los que se atiende los establecimientos educativos, Inclusión Social $25’953.888 y Salud $19’809.282.
En movilidad son $196’713.743,75 recursos distribuidos entre la Agencia Metropolitana Control, Tránsito y Seguridad Vial, la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, la Empresa Pública Metropolitana de Obras Públicas, Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito y Secretaría de Movilidad.
La Administración General cuantifica $190’849.934, le sigue la de Coordinación Territorial y Participación Ciudadana $71’019.890, la Coordinación de Alcaldía y Secretaría del Concejo que es de $12’179.845, Territorio Hábitat y Vivienda $41’480.675, Seguridad y Gobernabilidad $29’719.379,95.
Cuestionamiento
Eduardo Del Pozo, vicealcalde de Quito, explica que cuando una ciudad ha cumplido con la prestación de servicios básicos agua potable, alcantarillado o la recolección de basura, los recursos son priorizados para otras áreas, pero aquí ha ocurrido lo contrario.
Lo que ha sucedido en estos dos últimos años es un retroceso en los temas relacionados a solucionar la prestación de los servicios básicos, parecería que no ha existido una inversión importante en esas áreas y que la ciudad estuviese paralizada, dijo.
“Hay que reconocer que no ha habido un manejo adecuado de los recursos en aspectos sensibles de la ciudad como es el de la recolección de la basura o el de la movilidad, que hasta el momento no se soluciona”.
EL DATO
La Unidad Patronato Municipal San José dentro del resumen de gastos y de la proforma de 2018 contempla un presupuesto de $23’308.500.El analista Fernando Carrión dice que al tema de lo social no solo hay que verlo desde lo sectorial, sino desde otro componente como es el tema de la dotación de los servicios que terminan incidiendo en problemas de salud de la población.
Hizo referencia al aspècto del transporte y dijo que no se ha resuelto la cantidad de tiempo que la gente invierte en trasladarse de un sitio a otro de la ciudad y que es un promedio de dos horas al día. “Esto provoca un impacto negativo en las personas”.
De igual forma hizo referencia a la crisis de la basura que está generando contaminación y otros problemas sanitarios.
También mencionó lo ocurrido tras el colapso en la escombrera el Troje, que dejó sin agua potable a la mitad de la ciudad y del que no se conoce un informe sobre las responsabilidades. (PSD)