En la ejecución del proyecto, a cargo de Celec, se identificaron multas no cobradas y defectos constructivos en el túnel de carga Toachi Alluriquín.
El valor de la glosa asciende a $93,6 millones e involucra a tres funcionarios públicos que administraron contratos y una constructora china. Las responsabilidades civiles se derivan del examen especial a la ejecución de los contratos suscritos entre febrero de 2015 y diciembre de 2019, para obra civil, obras electro e hidromecánicas y fiscalización, para el Proyecto Hidroeléctrico Toachi Pilatón.
En diciembre pasado, la Dirección de Responsabilidades de Contraloría emitió dos resoluciones confirmando glosas de $ 29,8 millones por incumplimientos de los plazos contractuales y $63,7 millones por defectos constructivos que imposibilitaron la puesta en marcha de la hidroeléctrica en la zona de aprovechamiento Toachi Alluriquín.
La auditoría, de la cual se desprenden las sanciones, fue aprobada a finales de 2020 y señala que la contratista no justificó la demora de 970 días en la entrega de cinco hitos del proyecto, sin embargo, la Celec no impuso la sanción de $ 29,8 millones por el incumplimiento de los cronogramas valorados de la obra.
Los auditores también advirtieron roturas, filtraciones y desprendimientos de hormigón de revestimiento y de la bóveda en el túnel de carga Toachi Alluriquín, “que ponen en riesgo la integridad de la infraestructura cuyo costo ascendió a $63,7 millones”, dijo la Contraloría. La entidad añadió que las fallas estructurales impidieron el inicio de las operaciones en ese tramo del río.
Los problemas en las obras civiles se deben a que no se utilizaron diseños y metodologías de construcción acordes a las condiciones geológicas de la zona. La situación ha impedido que la Celec reciba el proyecto definitivamente y que, hasta la fecha de corte de la acción de control (31 de diciembre de 2019), la hidroeléctrica entre en funcionamiento, según el equipo de control.
#BOLETÍN I En el examen especial realizado a la ejecución del Proyecto Hidroeléctrico Toachi Pilatón, a cargo de @CELECEPOficial, la #CGE identificó multas no cobradas y defectos constructivos en el túnel de carga #Toachi #Alluriquín.
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— Contraloría Ecuador (@ContraloriaECU) January 21, 2022
Otros hallazgos
Durante el examen especial se identificaron defectos constructivos en las pantallas de impermeabilización para la zona de captación Pilatón y la presa Toachi. Estos problemas fueron ocasionados por el incumplimiento de los procedimientos establecidos en las especificaciones para lograr la impermeabilización necesaria, dice la Contraloría. La entidad señaló, además, que la contratista no revisó los diseños del revestimiento ni mejoró la metodología de construcción.
Por estas obras la Celec pagó $2,8 millones y desembolsó $ 64.866 en una consultoría para el diagnóstico del estado de la captación. La auditoría señala que no se realizaron análisis profundos sobre las causas de los problemas, por lo que los elementos afectados continuaron deteriorándose. Las falencias podrían disminuir la vida útil de las estructuras, causar socavones y asentamientos diferenciados, señala el examen. (DPV)
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