Los ingresos petroleros al presupuesto estatal bajaron un 64% con respecto a 2022. La mayoría de la riqueza petrolera se va en pagar subsidios, gastos de Petroecuador y preasignaciones.
Durante el primer trimestre de 2023, Petroecuador exportó, a través de licitaciones en el mercado internacional, contratos de largo plazo y adjudicaciones vigentes, un total de 25’325.214,89 barriles de petróleo y Fuel Oil No. 6.
De ese total, 13’351.902,13 correspondieron a crudo Oriente; 9’312.141,39 a crudo Napo y 2’661.171,37 a Fuel Oil No. 6.
Con este nivel de exportaciones, la empresa generó ingresos económicos por $1.563,38 millones; pero al Presupuesto General de Estado (PGE), como disponible para gasto del Gobierno, solo llegaron $357 millones, es decir, apenas el 22% de los ingresos generados.
Según un análisis de Observatorio de la Política Fiscal, esos $357 millones representaron un 64% menos de los $981 millones que llegaron al PGE durante enero a marzo de 2022.
Uno de los problemas estructurales de la economía ecuatoriana es que más de $7 de cada $10 que genera el petróleo se va en financiar subsidios, cubrir gastos de Petroecuador y gastos preasignados a gobiernos locales, entre otros.
A esta estructura rígida de gastos, se suma en medio de procesos de inversión que se declaran desiertos y los problemas de producción en campos como el Ishpingo del ITT, entre otros, la producción diaria de barriles no llega ni cerca de los 500.000.
Según el último reporte disponible, con corte al 24 de abril de 2023, la cifra llega a los 474.077 barriles al día.
El viceministro de Finanzas, Daniel Lemus, ha explicado que «Tener finanzas en orden no significa que estoy ahorrando o guardando el dinero en alguna parte».
Y eso se refleja precisamente en el sector petrolero en donde los menores ingresos hacen que sea más difícil cubrir las crecientes exigencias por más gasto público.
Además, Carlos Cobo, director ejecutivo del Instituto de Economía Política, ha puntualizado que una economía como la ecuatoriana nunca ha despegar si sigue gastando enorme cantidades de dinero en subsidios ineficientes como el de los combustibles y en un esquema estatal rígido. (JS)