Los trabajos en la ecov se encuentran en la etapa final, icamente, falta la estructura de las 15 paradas (paredes, puertas, vidrios) y la construcci de los dos terminales en la Mar y en la Avenida R Coca. Seg, la Empresa Metropolitana de Obras Plicas (Emop) hasta fines de julio estar listas las paradas que se encuentran a lo largo de los nueve kiletros que comprende la v ecolica. Mientras tanto, se arreglan aceras y bordillos en siete kiletros; se est sembrando boles en las aceras. Hasta el momento se han ubicado 800 especies de los 1.600 boles que se han previsto colocar; se reemplaza las tapas y sumideros por rejillas planas. En el sector de La Mar se trabaja en la reubicaci de cables a cargo de la Empresa Eltrica Quito y de la Emaap para construir el terminar, mientras que en la R Coca est por concluir los trites legales para la expropiaci de los terrenos, de propiedad del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS), donde se construir el terminal del norte. Astambi, la empresa Hidalgo algo que repavimentla Avenida 6 de Diciembre realiza trabajos finales. La construcci de la ecov inici en marzo de 1.999. La obra tiene un costo de alrededor de 168.000 millones de sucres, informaron en la Emop. Pese a que la ecov va tomando forma, el proceso para la importaciones de los buses ecolicos desde Brasil estparalizado debido al asunto polico y econico del pa , dijo Vicente Ferndez, presidente de Tranasoc. Esta empresa que operarla 6 de Diciembre agrupa a siete cooperativas de transporte urbano que son: Reino de Quito, Transporsel, Quite Libre, Alborada, Nacional, Paquisha y Guadalajara. Explic que a no consiguen el aval de los bancos ecuatorianos para adquirir las 42 unidades ecolicos, pues, se requiere de 9 millones de dares ya que cada bus cuesta 220.000 dares. Una vez que obtengan el aval tardarentre tres y cuatro mes para que los buses circulen por la ecov, manifestVicente Ferndez. La empresa Tranasoc estnegociando con los bancos Produbanco y Guayaquil, y los accionistas esperan que una vez que termine la fase electoral, el proceso para comprar los buses ecolicos contin.
