El Prefecto dice que por incumplimientos de la empresa darán por terminado el contrato. Moradores piden explicación.
LOJA. Durante los últimos días, un grupo de ciudadanos de las parroquias Taquil, Chantaco y Chuquiribamba del cantón Loja, decidieron reunirse y armar un manifiesto ciudadano, para reclamar el avance de la obra vial a estas parroquias y exigir explicación del porqué se anuncia la terminación del contrato con la empresa Covipal. Existe un Comité de Desarrollo que trabaja por el bienestar de estas parroquias.
Manifiesto
Víctor Manuel Satama, coordinador del colectivo, manifestó que, con preocupación y llenos de sentimiento, como habitantes de la zona noroccidental del cantón Loja, se han reunido para exigir al Prefecto de Loja, que explique en qué está incumpliendo la empresa y sus razones, ya que esto traería consecuencias negativas para los habitantes de las tres parroquias.
Indicó que lo único que se conoce es que el Prefecto ha manifestado que la Compañía Covipal estaría incumpliendo algunas cláusulas que se encuentran contempladas en el contrato de construcción del asfaltado de la vía hacia las tres parroquias. La terminación del contrato traerá consecuencias negativas para los habitantes de estas zonas y sus alrededores.
Decisiones
En dicha reunión también definieron que el Prefecto continúe firme en la decisión de exigir a la compañía Covipal para que cumplan con todos los acuerdos contractuales contemplados en el contrato firmado con la compañía constructora. Además, exigen que los presidentes de las tres Juntas Parroquiales reclamen tanto al Prefecto como a la compañía Covipal sobre los retrasos; y que los directivos de la compañía Covipal tomen todos los correctivos administrativos y financieros, a fin de que cumplan con todas las cláusulas del contrato; y “en caso de que no se cumplan los acuerdos sobre el tema, los perdedores serían los habitantes de las 3 parroquias”, y no las autoridades reveló.
Esta vía lleva algunos meses en construcción, la primera empresa que ganó la adjudicación fue la Diez y Diez, pero luego de algunos meses el contrato fue dado de baja, tal como ocurriría con la actual compañía constructora.
“Pasan los meses y no avanzan los trabajos, la vía está en mal estado, en tiempos de lluvias es intransitable, su avance de construcción no superaría ni el 30%. Hay pocos kilómetros asfaltados por la primera empresa, la actual no ha hecho más que algunos muros, movimiento de tierra y ensanchamiento de la calzada”, contó Satama a LA HORA.
EL DATO
Los habitantes esperan por más de 16 años que la vía asfaltada se haga realidad.