El caso fue enviado a la Comisión de Investigación de la Asamblea Nacional. Concejal denuncia irregularidades.
El proyecto de construcción del túnel Las Totoras en el cantón Calvas inició en el Gobierno de Rafael Correa y hasta la fecha, más de 12 años, no concluye. Hasta la fecha se han invertido más de 30 millones de dólares, pero el avance de reconstrucción es mínimo, no llega ni al 17% según autoridades.
El caso, con toda la documentación legal, fue enviado a Fernando Villavicencio, actual presidente de la Comisión de Fiscalización y Control Político, para que se proceda a la respectiva investigación y se dé con los causantes del retraso del proyecto, debido a que están comprometidos recursos públicos del Estado.
Fernando Cueva, concejal del cantón Calvas, manifestó que la obra es esperada por la población desde el 2008, fecha en que fallecieron dos niñas y una mujer en estado de gestación, tras el deslave de la quebrada Totoras que arrasó con todo por la fuerza del aguacero. En esa fecha, el Gobierno designó recursos al Municipio para que construya, pero al ver ningún avance retiró el dinero y encargó al Servicio Nacional de Gestión de Riesgos y Emergencias para que edifique.
En ese tiempo, de los 3.8 millones de dólares que iniciaba la obra, subió a cerca de 8 millones de dólares según la contratación del Servicio de Riesgos en el 2012. “Desde el inicio, los trabajos empezaron a edificarse de forma antitécnica, en poco tiempo las empresas: constructora y fiscalizadora abandonaron el proyecto. Luego, Riesgos volvió a contratar incrementándose el valor de 8 millones de dólares a cerca de 12 millones de dólares, pero los trabajos siguieron de manera antitécnica haciendo que en el 2017 colapse el túnel, dejando como resultado 25 viviendas afectadas, familias damnificadas y cuantiosas pérdidas económicas”, dijo.
Posteriormente, Riesgos volvió a contratar por emergencia la realización de los estudios de la reconstrucción del encausamiento de la quebrada Totoras en 3 millones de dólares. Después se volvió a realizar un nuevo contrato con la empresa Hinsa en diciembre de 2019, con un monto de más de 15 millones de dólares. “También se han presentado irregularidades, Riesgos únicamente entregó el 40% del recurso, la obra se paralizó un año después en diciembre de 2020 y desde la fecha no hay ningún avance significativo. Lo que se reclama es en que se gastaron más de 20 millones de dólares en la mal construcción del túnel, ahora se sigue gastando en la reconstrucción”, explicó.
Fernando Villavicencio, presidente de la Comisión de Fiscalización, agregó que recibió la visita del concejal y ya cuenta en sus manos con toda la información del caso Calvas. “De lo que estuve analizando, la situación asusta por el tamaño y diferencia de montos invertidos. En el 2012 en el Gobierno de Correa empezó con un monto de 3 millones de dólares, sin embargo, hasta la fecha ya van invertidos más de 36.4 millones de dólares y sigue inconclusa”, relató.
Ya solicitó a Fiscalía y Contraloría un reporte del estado y de la situación del último informe emitido, para ver si existe o no corrupción e impunidad, porque nadie actuó, a más de un concejal del cantón. La idea es también dar con los responsables y puedan pagar por los actos de corrupción en estos últimos 12 años.
EL DATO
Existe una Acción de Protección en contra de Riesgos por la vulneración de derechos al pueblo de Calvas.
TOME NOTA
El pedido del concejal es que se haga una variante. De igual forma que los causantes paguen por el “despilfarro”.