Las sanciones son diarias. Hay conductores que estacionan sus vehículos en estas zonas por varios minutos.
El irrespeto a las ciclovías en la ciudad de Loja se da de forma diaria según lo muestran las estadísticas de la Unidad de Control Operativa de Tránsito (UCOT). El uso de la bicicleta y otros medios de transporte amigables al medio ambiente tomó fuerza en la ciudad, a raíz del aislamiento por la pandemia del COVID-19, cuando se restringió la circulación de los vehículos mediante el último dígito de la placa, sin embargo, estas opciones de transporte son irrespetadas.
Esteban Sarmiento, ciudadano que hace uso diario de las ciclovías en Loja, manifestó que en las calles no existe respeto de los automotores en estos espacios, pese a las constantes campañas de concienciación, la gente sigue haciendo mal uso, y en ocasiones obstruyen el paso con vehículos estacionados por algunos minutos.
Indicó que la situación no ha cambiado en nada, pese a los controles y sanciones. “Todos los días que salgo en mi bicicleta veo el irrespeto, principalmente en las calles: José Antonio Eguiguren entre Olmedo y Bolívar, al igual que en la Lourdes entre Olmedo y Bolívar, sumado a la Colón, 24 de Mayo, por el sector del estadio Reina del Cisne, entre otras”, reveló.
Paúl Aguilar, jefe de la UCOT, manifestó que el incumplimiento al uso correcto de las ciclovías en la ciudad se da por conductores de vehículos y motocicletas que inobservan este tipo de espacios. En los controles diarios, se ha podido determinar más de 40 y 50 personas que son citadas de manera cotidiana por inobservancia a la ley, dijo.
Según la normativa, estos espacios no pueden ser obstruidos por la presencia de vehículos, motocicletas u otros medios de transporte, que impidan la circulación del ciclista. Las personas que estacionen sus vehículos en estas zonas prohibidas son sancionadas con una multa del 10 % del salario básico del trabajador, es decir, con 40 dólares. Ahora, con la nueva reforma a la ley de tránsito ya no se reducen los puntos en la licencia, únicamente se castiga económicamente.
Los controles en estos espacios son permanentes, en la noche hay una disminución de un 70 %, considerando que pocas personas salen a la calle. En el día también es visible que automotores no solo se estacionan en ciclovías, sino en aceras, parques, al igual que las bicicletas que tampoco acatan las normativas vigentes, y van en contravía.
Victoria Torres, jefa Operativa de Tránsito, recalcó que se han hecho un sinnúmero de campañas en Loja, pero siguen las infracciones al Artículo 390, numeral 19, en el cual según el Código Orgánico Integral Penal (COIP), prohíbe la circulación de vehículos y el estacionamiento de los mismos en zonas señalizadas, por lo que se procede con la sanción del 10 % del salario básico del trabajador.
EL DATO
El control se realiza en el día y noche para evitar las infracciones diarias en Loja, sin embargo, los invasores son evidentes.