En este 2023 se han registrado más de 112 siniestros, con ocho fallecidos solo en el cantón Loja. Desde la pandemia aumentó la cantidad de motocicletas, que están involucradas en la mayoría de accidentes.
Todos los días se registran siniestros de tránsito en el cantón Loja, lo que alarma a la ciudadanía por falta de precaución de los conductores. Una de las razones que señalan las autoridades de la Unidad de Control Operativo de Tránsito (UCOT), es la falta de respeto a las señales de tránsito y la conducción en estado etílico por parte de los ciudadanos. En lo que va del año se contabilizan ocho fallecidos en accidentes.
Problema
Fausto Moreno, ciudadano, manifestó que, en Loja, al ser una ciudad pequeña, no hay respeto a nada, tanto conductores como peatones cruzan por donde quieren sin temor a sanciones. Loja, en comparación con otras ciudades, no cuenta con equipos tecnológicos que permitan sancionar a los conductores, no existe control de velocidad con fotorradares en las avenidas. “En las noches, por ejemplo, principalmente los fines de semana, la gente sale y conduce en estado etílico, porque acude a fiestas, reuniones, centros de diversión y nadie controla”, dijo.
Para Alexandra Espinoza, ciudadana, el problema es que en Loja hay muchos vehículos; desde el 2020 se han incrementado los autos en la ciudad, y eso ha hecho que se generen mayores accidentes de manera diaria en las calles. “Acá no hay control de velocidad, en las avenidas los conductores van a más de 60 kilómetros por hora, cuando lo indicado por la ley es menos de 50. Aparte, se suman las motocicletas que se han triplicado en esta pandemia y eso genera mayor caos”, denunció.
Faltan controles
El presidente de la Unión Provincial de Cooperativas de Taxis Loja, Diego González, manifestó que el tema de los accidentes de tránsito en Loja es complicado: “primero, porque no existen autoridades que trabajen en campañas de concienciación a todos los conductores; y segundo, porque los propios agentes civiles de tránsito irrespetan la ley como circular con vidrios polarizados, sin placas, con luces anexadas y más, lo que hace que la gente diga: si ellos hacen eso, por qué yo no”, recalcó.
Pidió a las autoridades que hagan campañas diferentes, novedosas y no las mismas de siempre, como talleres, charlas y conversatorios, porque la gente no entiende. “Acá falta control, en Cuenca, por ejemplo, tienen cámaras y las sanciones son inmediatas si se pasan los semáforos, o cruzan los pasos cebras y más. Acá el problema son las motos, los conductores sin cascos, en zigzag y nadie dice nada”, recalcó.