Con serios cuestionamientos por parte de la ciudadanía, gremios de transportistas y organizaciones se inauguró el pasado 10 de enero, el terminal terrestre de Quinindé, obra que se realizó en la administración del Ab. Carlos Barcia y que culminó e inauguró el actual alcalde Ronal Moreno.
El pasado 10 de enero, el Terminal Terrestre de Quinindé inició oficialmente sus operaciones en medio de críticas por parte de la ciudadanía, transportistas y gremios locales. Esta obra, que comenzó bajo la administración del exalcalde Carlos Barcia y fue culminada por el actual alcalde Ronal Moreno, representa un importante avance para el desarrollo económico del cantón, aunque su puesta en marcha no ha estado exenta de problemas.
Falencias estructurales y plan de mejoras
El terminal fue entregado con múltiples deficiencias, incluyendo la falta de energía eléctrica, aire acondicionado, sistema contra incendios y permisos de operación. Según las autoridades municipales, la estructura inicial se encontraba en condiciones precarias, lo que llevó a la administración actual a finalizar el contrato con el anterior contratista e iniciar uno nuevo. En la actualidad, se han implementado mejoras básicas como señalización, pintura e instalación de un transformador eléctrico, pero aún quedan aspectos fundamentales por resolver, como las viseras para el desembarque de pasajeros y las adecuaciones en las entradas y salidas.
Reclamo ante la administración municipal
Representantes de las operadoras del servicio de transporte interprovincial presentaron un reclamo contra la administración municipal de Quinindé, solicitando igualdad de condiciones para todas las modalidades de transporte. Según los transportistas, las actuales regulaciones favorecen a las operadoras del servicio urbano e intracantonal, permitiéndoles abordar pasajeros desde el centro de la ciudad, lo que afecta la llegada de usuarios al terminal terrestre recientemente inaugurado.
Solicitudes de los transportistas
El principal pedido de los transportistas es que se respete el contrato de operación de las diferentes operadoras, incluyendo horarios y frecuencias establecidos. Denuncian que las operadoras de transporte intracantonal, como Cautral, no cumplen con estos horarios, afectando la competencia. Además, proponen que todas las modalidades de transporte (urbano, interprovincial e intracantonal) operen desde el terminal terrestre, para garantizar una gestión equitativa y evitar privilegios hacia un grupo específico.
Impacto en el terminal terrestre
Los transportistas también expresaron su preocupación por la baja afluencia de usuarios al terminal, atribuyéndolo a la posibilidad de abordar vehículos desde otros puntos de la ciudad. Consideran que esta situación no solo perjudica sus ingresos, sino que también dificulta la correcta regulación de frecuencias y turnos.
Los representantes de los transportistas han iniciado diálogos con las autoridades municipales, con la esperanza de encontrar una solución que beneficie a todas las partes involucradas.