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Angustia. Las calles del centro de la ciudad se vuelven intransitables en las horas pico.

Puntos críticos
Caos vehicular
>Centro de la ciudad.
>Sector de las coladas en Atocha.
>Puente de El Socavón.
>Avenida El Rey.
>Sector del Mall de Los Andes.
>Redondel del mercado Mayorista.
>Redondel de la Policía.
>Avenida Miraflores.

Ya no es necesario que sea lunes de feria para que en la ciudad no se pueda circular”
Ángel Ortiz, taxista

El Municipio no termina de cerrar una calle y ya abre otra, deberían culminar una cosa a la vez para que no causen caos”,
Gioconda Larrea,
Visitadora a médicos.

Todo lo que escuchamos los taxistas serviría para escribir las memorias de la ciudad”
Gabriel Martínez, taxista.

En horas pico una carrera que normalmente solo ocupa entre 8 y 13 minutos, se alarga a no menos de 20 minutos. Y tiene un costo superior a un dólar con 50 centavos.

El dedo pulgar de su mano derecha se mueve incesantemente sobre la cartera café, pasan dos segundos y esa misma mano la utiliza para rascarse la cabeza y termina colocándola sobre su boca, donde comienza a agitarla sin encontrar un poco de paz.
Han pasado 15 minutos desde que Gioconda Larrea, visitadora Médica, tomó un taxi para trasladarse desde Ficoa hasta la Mutualista Ambato, donde debe ver a un cliente.
El taxímetro ya marca un dólar con 57 centavos y de repente en un sepulcral silencio se escucha “de verdad que es preferible andar a pie en Ambato… el tránsito en la ciudad es terrible y el Municipio abre una calle por aquí y otra por acá y causa más caos”, dice.
Ella aún está en la calle Castillo y Bolívar, en donde vio como cambia el semáforo a luz roja por tres ocasiones y el taxi aún no llega a la avenida Cevallos. Son las 08:40 y le quedan solo cinco minutos para llegar a su destino, por lo que con una gran mueca en su rostro y el seño fruncido paga el dólar con 87 centavos que le costó la carrera.

Los taxistas
Ese tipo de comentarios son los que soporta a diario don Gabriel Martínez, taxista hace más de 15 años.
“Un periódico completo no alcanzaría para escribir todas las cosas que se pueden escuchar cuando uno conduce un taxi”, señaló mientras se acomodaba la corbata viéndose en el retrovisor.
Pasaron siete minutos y logró llegar a la avenida Cevallos donde una pareja de estudiantes le pidieron los llevara a la Universidad Técnica de Ambato en Ingahurco. El taxi llegó hasta el parque Cevallos y entre risas y un poco nerviosismo se escuchó “chuta nos hubiese resultado mejor ir en bus”.
Luego de 18 minutos de tomar el taxi los estudiantes llegaron a su destino y don Gabriel se despidió diciendo “que Dios nos bendiga y que este día sea maravilloso, espero no encontrarme con ninguna carrera al centro”.
Ángel Ortiz, taxista hace más de 20 años, cuenta que en las horas pico, desde que se utiliza el taxímetro, el costo de la carrera aumenta por lo menos en un 40 por ciento respecto a lo que se cobra normalmente.
“Si en una carrera que se hacen 13 minutos sale un dólar, en la que uno se demora alrededor de 20 minutos, el valor de la carrera es otro y no lo marcamos nosotros, sino el taxímetro”, señaló con un poco de molestia.
Son las 12:37 y don Ángel deja una carrera en la calle Sucre y Quito. No quiere tomar ningún otro pasajero, pues debe ir a recoger a siete pequeños en la escuela Nuevo Horizonte.
Una señora con dos niños le hace una señal para que se detenga, pero como sus ocupaciones no se lo permiten sigue de largo. A lo lejos se escucha “si no vas a trabajar para que sales”.
Frases como esas o “yo tengo un dólar y es lo que voy a pagar”, ya no le causan molestia alguna a Ángel, pues sabe que esos son gajes del oficio.

Siempre es bueno…
Con el tiempo suficiente para no estar apurado ni estresado Ángel llega a la escuela. Espera por aproximadamente cinco minutos y los estudiantes salen. Se embarcan en el taxi y comienzan a contarle como les fue en su jornada de estudios.
“Siempre hay que andar con tiempo y hacer las cosas breves para luego no estar apurados y maltratando al taxista o a quien esté ayudándonos a llegar a nuestro destino,¨ dice. Con una leve sonrisa se despidió para seguir su rutina de trabajo.

Las causas del caos

Las obras que ejecuta el Municipio de Ambato y el vertiginoso crecimiento del parque automotor en la ciudad, son las dos principales causas señaladas para el caos vehicular en la urbe.
Sin embargo, la comodidad de querer llegar a la puerta de todo, también es para los conductores y usuarios del servicio de taxis, una razón por la que el centro de la ciudad es caótico en las horas pico.


Por Nadia Vásquez / La Hora