IBARRA. El comercio informal a bordo de los autobuses fue un tema de largo debate, cuando se elaboraba la nueva Ley de Tránsito.

Se incluyó entre las contravenciones leves de primera clase la sanción para el conductor que permita las actividades comerciales en los buses. La multa no era sencilla, pues sancionada con el cinco por ciento de un salario mínimo y la reducción de 1,5 puntos a la licencia del chofer.

Mientras los comerciantes intentaban respaldar su derecho al trabajo, las autoridades defendieron su hipótesis de que no todos los vendedores tenían una hoja limpia y ponían en peligro la seguridad de los pasajeros.
Aún así, la Comisión Legislativa derogó el artículo y hoy es permitido.

A carnetizarse
Sin embargo, no todos están contentos. Sandra Chacón, empleada privada, no está de acuerdo con esas ventas, pues en ocasiones el usuario se ve obligado a comprar por el temor a la reacción del comerciante, porque no se sabe de qué tipo de gente se trata.



Jorge Negrete, abogado, tampoco está de acuerdo, pues dijo que los productos van de mano en mano y eso perjudica a la salud del pasajero. Pero, si la Ley lo permite al menos se debería normar y la carnetización es una buena opción.

Olga Muñoz, ama de casa, está de acuerdo con las ventas porque como dijo: "todos tenemos hambre y necesitamos trabajar'. Sin embargo, sugiere control, porque en un sólo bus suele encontrase con más de cuatro vendedores y eso es incómodo para el usuario.

Estas opiniones llegaron hasta la Comisión de Tránsito en Imbabura. Pablo Carrera, director provincial, dijo que se dará paso a la carnetización para evitar problemas. La entrega del documento inició el viernes pasado.

Derecho al trabajo

Wilfrido Mejía Moreno, comisario nacional de Ibarra, defiende el trabajo de todo ser humano e hizo referencia a que el comercio en todas las ciudades grandes o pequeñas se hace en las calles.

El argumento de Moreno es que es preferible permitir las ventas informales, antes que los comerciantes por necesidad se dediquen a otras actividades, ilícitas por ejemplo.

Pero, también cree que los comerciantes deberían tener una identificación para garantizar que la actividad es legítima y segura.